Volkswagen Taigo Style Plus 1.0 TSI 110PS/81kW DSG 2024

Unser Preis
30.226,– €
Fahrzeugnr.: 17723, sofort lieferbar , Landesversion: DK - Dänemark, Neuwagen, Zentrallager (extern)
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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Außenfarbe 2T - Deep Black Perleffekt
  • Innenausstattung GF - Sitzbezüge in Stoff, blassgrau
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Schadstoffklasse Euro 6 AP
  • Hubraum 999 ccm
  • Leistung 81 kW (110 PS)
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • Modelljahr 2024

Außenfarbe
2T - Deep Black Perleffekt

Innenausstattung

Innenausstattung
GF - Sitzbezüge in Stoff, blassgrau

Beschreibung

17" Leichtmetallfelgen Aberdeen

2 LED-Leselampen für

6 Lautsprecher

Ambientebeleuchtung

Ambientebeleuchtung inklusive Willkommenslicht

Ambientebeleuchtung zwischen den Scheinwerfern

App-Connect inkl. Wireless Apple Carplay und Android Auto

Automatisch abblendbarer Innenspiegel

Beleuchtung im Kofferraum

Berganfahrassistent

Blind Spot-Sensor

DAB+ Empfänger

Dachreling in Silber

Digital Cockpit

DK-Paket

Dynamic Light Assist

Dynamische Scheinwerferregulierung

ECO-Funktion

Elektrisch verstellbare Außenspiegel

Fahrerassistenzpaket

Fahrprofilregelung

Fahrprofilregelung

Front Assist inkl. City Emergency Brake

Fußmatten

Isofix-Vorbereitung (Halterungen zur Befestigung von 2 Kindersitzen auf der Rücksitzbank)

Klimaanlage, Climatronic, mit 2-Zonen-Temperaturregelung

Kopfairbagsystem für Vorder- und Rücksitzpassagiere, inkl. Seitenairbags und Zentralairbag vorne

LED-Matrix-Scheinwerfer - IQ.Light

LED-Tagfahrlicht mit Lichtsensor sowie automatischer Leaving home- und Coming home-Funktion

Mittelarmlehne vorne

Mobiltelefonverbindung

Müdigkeitserkennung

Multifunktionslederlenkrad mit DSG-Schaltfunktion

Nebelscheinwerfer

Park Assist

Radio Ready 2 Discover

Regensensor

Regensensor und automatisch abblendbarer Innenspiegel

Reifen der Größe 205/55-17

Reifendruckkontrollsystem

Rückfahrkamera

Schaltknauf in Leder

Spiegelkappen und Türgriffe in Wagenfarbe

Sportskomfortsitze vorne

Travel Assist

Travel Assist inklusive Lane Assist

Variabler und herausnehmbarer Ladeboden im Kofferraum

Vordersitze mit einstellbarer Heizung

Vordersitze mit Höheneinstellung

Vordersitze mit Lordosenstütze

Wärmereflektierende Windschutzscheibe

Warndreieck

We Connect & We Connect Plus Vorbereitung

XDS-Differenzial

Zierleisten Deep Iron Gray für Armaturenbrett und Türverkleidungen an den Vordertüren


W40 - DK Paket

W41 - DK Komfortpaket


Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Codes: Hersteller-Code des Fahrzeugs CS14FZ / SB3
  • Innenausstattung Grau
  • Kraftstoff: unterstützte Benzin
  • Leergewicht 1219 kg
  • Polsterung Stoff
Weitere eingebaute Ausstattung

  • W40 - DK Paket

    W41 - DK Komfortpaket


Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 5,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,6 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,1 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 134 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,60 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,70 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,10 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,10 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,90 l/100km
  • CO2-Emission: 134,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.