Skoda Superb Combi Sportline 2.0 TDI AdBlue 200PS 147kW DSG 2023

Unser Preis
40.860,– €
Fahrzeugnr.: 13202, unverbindliche Lieferzeit: 6 Monate , Landesversion: DK - Dänemark, Neuwagen, Zentrallager (extern)
Pauschale für Überführung und Zulassungspapiere
500,– €
Gesamtpreis
40.860,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexposé (PDF)
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 147 kW (200 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Kombi
  • Modelljahr 2023
  • M3
    M3 - Steel Grey 
  • 1Z
    1Z - Black Magic Met. 
    444,– €
  • 8E
    8E - Brilliant Silver Met. 
    444,– €
  • 2Y
    2Y - Moon White Met. 
    444,– €
  • 8X
    8X - Race Blue Met. 
    444,– €
  • 5X
    5X - Graphite Grey Met. 
    444,– €
  • K1
    K1 - Velvet Red Premium Met. 
    913,– €
  • 9195
    9195 - Dragon Skin Yellow Premium Met. 
    913,– €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Codes: Hersteller-Code des Fahrzeugs 3V5R9D
  • Leergewicht 1808 kg
  • Rußpartikelfilter / SCR
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM

Serienausstattungen

Innen
  • Rückbank geteilt umklappbar (60:40)
  • Sportsitze, vorne
  • Sunset - Extra dunkel getönte Heckscheiben
  • Alu-Pedale
  • Ambientebeleuchtung
  • Automatische Innenspiegelabblendung
  • Beheizbare Vordersitze
  • Dachhimmel, Schwarz
  • Digital Cockpit
  • Elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memory-funktion und Lendenwirbelstütze
  • Elektrische Fensterheber vorne und hinten
  • Fahrmodus Auswahl
  • Isofix vorbereitete Rückbank mit Top Tether (für zwei Kindersitze auf den äußeren Sitzplätzen)
  • Klimaanlage Climatronic (3-Zonen)
  • Mittelarmlehne hinten mit Getränkehalter und Mittelarmlehne mit Jumbobox vorne
  • Multifunktionslederlenkrad, beheizbar (3-Speichen)
Infotainment & Kommunikation
  • Bluetooth
  • Bolero-Radio mit kabellos Apple CarPlay und Android Auto
  • Care Connect (1 Jahr)
  • DAB+
Sicherheit & Assistenz
  • Müdigkeitserkennung
  • Parksensor vorne und hinten
  • Regensensor
  • Reifendrucküberwachung
  • Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Vorbereitung für Anhängervorbereitung
  • XDS+ (Differentialsperre)
  • Anti-Rutsch-System (ECS)
  • Berganfahrhilfe (nur DSG)
  • Fernlichtassistent
  • Front- und Kopfairbags, Fahrer-Knieairbag und Seitenairbags, vorne
  • Front-assistent
  • Multikollisionsbremse
Außen
  • Sportfahrwerk
  • Dachreling schwarz
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel und automatisch abblendbarer Außenspiegel (Fahrerseite), mit Memory-Funktion
  • Elektrische Heckklappe
  • Heckscheibenwischer
  • Hochdruckreiniger an den Scheinwerfern
  • KESSY (Schlüssellose Zugang)
  • LED-Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
  • LED-Rückleuchten mit animiertem Blinklicht
  • Lichtassistent (Leaving home/Comming home/Tunnel light)
  • Matrix-LED-Scheinwerfer
Räder & Technik
  • 19 Zoll Alu-Felgen, VEGA in Anthrazit

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,1 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 163 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,80 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,70 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,00 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 5,90 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,80 l/100km
  • CO2-Emission: 163,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.