Skoda Octavia Combi iV Base 1.4 TSI Plug-in Hybrid 204PS/150kW DSG6 2022

Unser Preis
37.524,– €
Fahrzeugnr.: 8016, unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate , Landesversion: DK - Dänemark, Neuwagen, Zentrallager (extern)
Pauschale für Überführung und Zulassungspapiere
500,– €
Gesamtpreis
38.024,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 150 kW (204 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.395 ccm
  • Kraftstoff Hybrid Benzin
  • Kategorie Kombi
  • Modelljahr 2022
  • K4
    K4 - Energy Blue 
     
  • 9P
    9P - Candy White 
     313,– €
  • 0F
    0F - Lava Blue Met. 
     494,– €
  • 1Z
    1Z - Black Magic Met. 
     494,– €
  • 2Y
    2Y - Moon White Met. 
     494,– €
  • 5X
    5X - Graphite Gret Met. 
     494,– €
  • 8E
    8E - Brilliant Silver Met. 
     494,– €
  • 8X
    8X - Race Blue Met. 
     494,– €
  • F6
    F6 - Quartz Grey Met. 
     494,– €
  • K1
    K1 - Velvet Red Premium Met. 
     857,– €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Hersteller-Code des Fahrzeugs NX53VC
  • Leergewicht 1746 kg
  • Rußpartikelfilter
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM

Serienausstattungen

Innen
  • Kopfstützen (5 Stück) vorne und hinten, höhenverstellbar
  • Elektrisch Servolenkung
  • Klimaanlage Climatronic aut. 2-Zonen
  • Mittelarmlehne, vorne
  • Phonebox mit induktiver Ladefunktion
  • Brillenfach am Dachhimmel
  • Elektrische Fensterheber vorne und hinten
  • Vordersitze höhenverstellbar mit Lendenwirbelstützen
  • KESSY Go (Start-Stopp-Taste anstelle des Zündschlosses)
  • Mittelarmlehne hinten mit Durchlademöglichkeit
  • Rücksitzlehne 60:40 geteilt umklappbar
  • Sitzheizung, vorne
  • Multifunktionslederlenkrad (2-Speichen)
  • Dekoreinlagen in Alu-Look
Infotainment & Kommunikation
  • Infotainment Online (Laufzeit 1 Jahr)
  • 8 Lautsprecher
  • Wireless Smartlink:
    Android Auto
    Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Navigationssystem Columbus mit 10 Zoll Touchscreen
  • DAB+
  • Digitales Kombiinstrument (virtuelles Cockpit)
  • Fahrprofilauswahl
Sicherheit & Assistenz
  • Proaktiver Insassenschutz (Crew Protect Assist)
  • Reifendrucküberwachung (TPM)
  • Notrufserivce eCall
  • Elektrisch Parkbremse
  • ESC
  • 7 Airbags (Airbags vorne, Fahrer-Knieairbag, Kopfairbags sowie Seitenairbags vorne)
  • Frontassistent mit Personenerkennung und Turnassist
  • Bergenfahrassistent
  • Spurhalteassistent
  • Multikollisionsbremse
  • Müdigkeitserkennung
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Speedlimiter
Außen
  • Leisten an den Fenstern und Kühlergrill, Schwarz
  • Vorbereitung für Anhängerzugvorrichtung
  • LED-Heckleuchten
  • LED-Hauptscheinwerfer
  • LED-Nebelscheinwerfer
  • Heckscheibenwischer
  • Elektrische Außenspiegel
  • Scheinwerferwaschanlagen
  • Türschwellerleisten, vorne
  • Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe
  • Dachreling, Schwarz
Räder & Technik
  • Modus-3-Ladekabel
  • 18 Zoll Alu-Felgen, PERSEUS

Optionale Extras

Pakete
Innen
Sicherheit & Assistenz
Außen
Sonstiges
Energieeffizienzklasse A+

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 1,3 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 1,3 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 1,3 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 30 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A+
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch kombiniert: 1,10 l/100km
  • CO2-Emission: 24,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.