Skoda Octavia Combi Ambition 1.5 eTSI 150PS/110kW AUT7 2021

Unser Preis
25.025,– €
Fahrzeugnr.: 5896, unverbindliche Lieferzeit: 8 Monate , Landesversion: DK - Dänemark, Neuwagen, Zentrallager (extern)
Pauschale für Überführung und Zulassungspapiere
500,– €
Gesamtpreis
25.525,– €
incl. 19% MwSt.

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Fahrzeugexposé (PDF)
Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Getriebe Autom. 7-Gang
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM
  • Hubraum 1.498 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Kombi
  • Modelljahr 2021
  • K4
    K4 - Energy Blue 
     
  • 8T
    8T - Corrida Red 
     315,– €
  • 9P
    9P - Candy White 
     315,– €
  • 0F
    0F - Lava Blue Met. 
     494,– €
  • 1Z
    1Z - Black Magic Met. 
     494,– €
  • 2Y
    2Y - Moon White Met. 
     494,– €
  • 4Q
    4Q - Maple Brown Met. 
     494,– €
  • 8E
    8E - Brilliant Silver Met. 
     494,– €
  • 8X
    8X - Race Blue Met. 
     494,– €
  • 9F
    9F - Titan Blue Met. 
     494,– €
  • F6
    F6 - Quartz Grey Met. 
     494,– €
  • 6J
    6J - Crystal Black Met. 
     851,– €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsart Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Hersteller-Code des Fahrzeugs NX53JD
  • Leergewicht 1585 kg
  • Rußpartikelfilter
  • Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM

Serienausstattungen

Innen
  • Dekoreinlagen in Matt Goldress
  • Kopfstützen (5 Stück) vorne und hinten, höhenverstellbar
  • Elektrisch Servolenkung
  • Multifunktionslederlenkrad (2-Speichen)
  • Klimaanlage Climatronic aut. 2-Zonen
  • Mittelarmlehne, vorne
  • Phonebox mit induktiver Ladefunktion
  • Brillenfach am Dachhimmel
  • Elektrische Fensterheber vorne und hinten
  • Vordersitze höhenverstellbar mit Lendenwirbelstützen
  • KESSY Go (Start-Stopp-Taste anstelle des Zündschlosses)
  • Mittelarmlehne hinten mit Durchlademöglichkeit
  • Rücksitzlehne 60:40 geteilt umklappbar
  • Sitzheizung, vorne
Infotainment & Kommunikation
  • 8 Lautsprecher
  • Bluetooth
  • Infotainmentsystem Bolero mit 8 Zoll Touchscreen und 2 USB-C-Schnittstelle
  • DAB+
  • Maxi-Dot-Display in Farbe
  • Wireless Smartlink:
    Android Auto
    Apple CarPlay
Sicherheit & Assistenz
  • Proaktiver Insassenschutz (Crew Protect Assist)
  • Reifendrucküberwachung (TPM)
  • Notrufserivce eCall
  • Elektrisch Parkbremse
  • ESC
  • 7 Airbags (Airbags vorne, Fahrer-Knieairbag, Kopfairbags sowie Seitenairbags vorne)
  • Frontassistent mit Personenerkennung und Turnassist
  • Bergenfahrassistent
  • Spurhalteassistent
  • Multikollisionsbremse
  • Müdigkeitserkennung
  • Geschwindigkeitsregelanlage mit Speedlimiter
Außen
  • Außenspiegel in Wagenfarbe
  • Dachreling, Schwarz
  • Leisten an den Fenstern und Kühlergrill, Schwarz
  • Vorbereitung für Anhängerzugvorrichtung
  • LED-Heckleuchten
  • LED-Hauptscheinwerfer
  • LED-Nebelscheinwerfer
  • Heckscheibenwischer
  • Elektrische Außenspiegel
Räder & Technik
  • 16 Zoll Alu-Felgen, TWISTER

Optionale Extras

Pakete
Innen
Infotainment & Kommunikation
Sicherheit & Assistenz
Außen
Räder & Technik
Sonstiges
Energieeffizienzklasse A

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 4,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 5,8 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 4,0 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 107 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam: 7,20 l/100km
  • Verbrauch mittel: 5,20 l/100km
  • Verbrauch schnell: 4,70 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell: 5,60 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 5,40 l/100km
  • CO2-Emission: 123,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.